Belgeli · Sigortalı · Kontrollü

İş Güvenliği ve Belgeler

Telehandler kazalarının büyük bölümü öngörülebilir sebeplerden kaynaklanır. Bu yüzden güvenliği bir evrak formalitesi değil, işin parçası olarak ele alıyoruz.

Kiralık manito saha çalışması
MT 1840 · 18/40 ManitoEtimesgut

Yaklaşımımız

Güvenlik, Programın Önünde

Operatörümüzün işi durdurma yetkisi vardır. Zemin şüpheliyse, yükün ağırlığı belirsizse ya da rüzgâr yükseldiyse doğru cevap beklemektir — program baskısıyla alınan risk, kazandırdığı zamandan çok daha fazlasını götürür.

Periyodik Kontroller

Makinemizin yasal periyodik muayene raporu ve bakım kayıtları güncel tutulur. Talep eden şantiyelere iş başlangıcında belge dosyası teslim edilir.

Operatör Belgeleri

Operatörümüz ilgili operatörlük belgesine ve İSG eğitimlerine sahiptir. Belge kopyaları iş öncesinde paylaşılabilir.

Mali Sorumluluk Sigortası

Makine ve operasyon mali sorumluluk sigortası mevcuttur. Şantiyenizin özel poliçe talebi varsa iş öncesinde değerlendiririz.

Vardiya Öncesi Kontrol

Her vardiya başında hidrolik, lastik, fren, ikaz sistemleri ve ataşman bağlantıları kontrol edilir. Tek makine ile çalışmak bu kontrolü sıkı tutmayı kolaylaştırıyor.

Saha Değerlendirmesi

Zemin taşıma kapasitesi, eğim, üstteki enerji hatları ve manevra alanı iş başlamadan değerlendirilir.

Yük Diyagramı

Kabinde yük diyagramı bulunur. Kapasite tahmine bırakılmaz; o ataşman ve o uzanma mesafesi için güvenli değer okunur.

Saha kuralları

İş Başlamadan Kontrol Edilenler

En sık karşılaşılan üç kaza senaryosu: devrilme, yükün düşmesi ve çalışma alanındaki kişilerin ezilmesi. Üçü de önlenebilir.

  • Zemin taşıyor mu? Makine 11,9 ton. Taze beton, yeni dolgu, kapatılmış hendek ve rögar kapakları en büyük devrilme sebebidir.
  • Eğim uygun mu? Yükle birlikte eğim, devrilme momentini hızla büyütür. Yük kaldırılırken makine tesviyeli konumda olmalıdır.
  • Üstte ne var? Enerji hattı, kablo, ağaç dalı, saçak — bom uzarken görüş alanı dışında kalır.
  • Yük bağlı mı? Gevşek paletler streçlenir, düzensiz yükler bağlanır, kırılgan malzemede hız düşürülür.
  • Yük altı boş mu? Askıda yükün altı ve bomun dönüş yayı yasak bölgedir; şerit veya koni ile sınırlanır.
  • İşaretçi var mı? Yük operatörün görüşünden çıktığında telsizli veya el işaretli yer rehberi zorunludur.
Operatör kişisel koruyucu donanımla makine kontrolü yapıyorKişisel koruyucu donanım ve vardiya öncesi kontrol istisnasız uygulanır.
Şantiye şefleri için not: Makine kiralarken hangi firmadan olursa olsun üç belgeyi iş başlangıcında isteyin — periyodik kontrol raporu, operatör belgesi ve sigorta poliçesi. Bu üç evrak denetimde ve olası bir olayda sizi de korur.

Güvenlik

Sıkça Sorulan Sorular

Evet, makine yalnızca operatörlü verilir. Operatörsüz kiralama yapmıyoruz — yükü havada dengede tutmak, yük diyagramını okumak ve zemini değerlendirmek deneyim gerektiriyor.
Makinemizin yasal periyodik kontrol raporu ve bakım kayıtları güncel tutulur. Talep eden şantiyelere iş başlangıcında belge dosyası teslim ediyoruz.
Makine ve operasyon mali sorumluluk sigortası mevcuttur. Şantiyenizin özel sigorta veya İSG evrak talebi varsa iş öncesinde paylaşırız.
Yalnızca onaylı personel sepeti ile ve uygun iş koşullarında. Sepetli çalışmada emniyet kemeri ve sabit bağlantı noktası kullanımı zorunludur; operatörümüz gerekli görürse çalışmayı durdurur.
Belirli rüzgâr hızının üzerinde askıda yük ve sepetli çalışma güvenli değildir. Bu kararı sahada operatörümüz verir; iş güvenliği her zaman programın önündedir.

Belge talebi

Belgeleri Önceden İnceleyin

Periyodik kontrol raporu, operatör belgesi ve sigorta poliçesini iş öncesinde paylaşıyoruz. Talep etmeniz yeterli.

Ara WhatsApp Teklif Al